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潮流迷彩連帽網狀內裡防風運動外套
 
 
 
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潮流迷彩連帽網狀內裡防風運動外套



潮流迷彩風衣運動外套，防曬與透氣兼具，防潑水材質，輕量透氣。３色任選


















 



 
商品規格:

品名:潮流迷彩連帽網狀內裡防風運動外套

材質:聚酯纖維

顏色: 藍色 / 黑綠 / 橘藍

尺寸: M / L / XL / 2XL / 3XL
 





 
原產地
 
Made in China
 

 

 

 

 

 

 

 


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舒適/透氣/時尚-3色任選

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各界關注前瞻計畫的同時，經濟部舉辦最後一場公司法修正草案公聽會，說明最終部版的再修正修法草案，相較於 5 月初修正版本，再修正條文新增公司得設「公司治理專（兼）職人員（原公司祕書）」，及配合洗錢防制法，公司須備置「股東名簿」及「實質受益人」資料，但業界反彈聲浪大，納入修法仍有變數，經濟部次長王美花表示，草案預計 8 月送院，爭取立院下會期審查。

經濟部今年 5 月公告公司法修正草案，歷經過北、中、南 6 場公聽會，且於 6 月 20 日邀集新創事業召開會議後，昨（ 4 ）日進行最後一次公聽會，會議由經濟部次長王美花主持，超過 200 位產官學人士出席，由商業司向各界說明聽取各界意見後，最終部版的再修正修法草案。

再修正條文與5月初修正版做了一些改變，主要有：

一、員工獎酬工具，包括員工酬勞、庫藏股、認股權憑證及限制型股票等，均修正為母子公司皆可雙向交流適用，為企業留才祭出強有力後盾。

二、非公開發行公司可只設 1 董 1 監，以避免新創事業或小型公司找董事之困擾。

三、對於公司無故剔除董事候選人資格與股東提案權等影響公司治理之行為，除提高罰鍰外，原修正草案為加強股東救濟管道，分甲案向法院、乙案向行政機關、丙案不修正，徵詢各界意見，本次定案採修正甲案，即向法院提出救濟但得以抗告。

四、本部參考上市上櫃公司治理實務守則，增加公司治理專(兼)職人員制度，但不強制，而公開發行公司則循序引進。

五、為因應國際防制洗錢組織新一輪評鑑，增訂公司需備妥股東名簿及實質受益人名單，讓主管機關隨時必要可直接取得。

但針對設置公司祕書業界仍有反彈聲浪，對此王美花回應，設置公司祕書對於公司健全治理有正面意義，但外界反彈大，建議回歸相關規範，不在公司法內部明定也是考慮方向，會再跟金管會討論；而公司需備置「股東名簿」及「實質受益人」資料，是配合法務部的洗錢防制法增訂。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

為了因應中國大陸與巴基斯坦的軍事威脅，印度國防部大舉採購運輸機與噴射戰機，但是印度空軍卻長期面臨教練機短缺問題，導致飛行員訓練困難，成為印度空軍戰機摔不停的主因之一。

印度空軍的國產HJT-36噴射教練機由於過於老舊、國產的HPT-32初級教練機因為品質不可靠，在2009年停飛後，使得印度空軍開始尋找新的教練機。

2011年，印度與英國簽約採購24架鷹式（HAWK）教練機，並獲得授權生產42架，但是印度空軍仍有約300多架教練機的缺口。印度空軍官員表示，至少需要180架初級教練機、8和106架高級教練機。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，為了爭取空軍訂單，國營的印度斯坦航空(HAL)在2010年開始HTT-40(Hindustan Turbo Trainer-40)的研發工作，但是如同印度國產的光輝輕型戰機(LCA)一樣，研發工作嚴重落後，直到2016年6月才進行首次試飛。儘管如此，印度空軍對採購這款國產初級教練機，依舊興趣缺缺，因為印度空軍覺得重2.8噸的HTT-40，又貴、又笨重。

2012年時，印度空軍表態拒絕採購HTT-40，而是向瑞士皮拉特斯(Pilatus)公司採購75架PC-7初級教練機，並保有採購38架的意向。2014年莫迪(Narendra Modi)政府上台後，支持「國機國造」，使得情勢出現大逆轉，有可能採購在2018年獲得適航許可的HTT-40。印度軍方消息人士指出，印度不會延長PC-7教練機的維修合約，因為印度空軍不會再採購PC-7。

印度在國防採購上的猶豫不前，已經成為國際笑話。空軍有大批米格21與米格27待淘汰，但是引進新戰機又進度緩慢、新教練機又嚴重不足，都讓印度空軍在面對解放軍空軍時，處於不利局面。

印度空軍米格21(MiG-21)戰機從1960年代服役至今，由於機齡老舊導致事故不斷，因而有「寡婦製造機」、「飛行棺材」的惡名。（圖／印度空軍 , 2017.7.23）

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